России придется расплачиваться все большими скидками на свою нефть, чтобы адаптироваться к очередному пакету санкций Европейского союза.OilCapital.ru
Именно греческие судовладельцы, и отчасти мальтийские фирмы, обеспечивают в последние годы (если позволяет цена «потолка») до четверти всех морских перевозок российского черного золота.OilCapital.ru
По данным S&P Global Commodities at Sea (CAS) и Maritime Intelligence Risk Suite (MIRS), суда, связанные с юрисдикциями стран G7 или имеющие западную страховку, в январе составляли 23% долю в морских перевозках российской нефти.OilCapital.ru
Кстати, в пиковые периоды прошлого года (январь–июль) доля греческих компаний и вовсе составляла 40%.OilCapital.ru
Источники: