Автоэксперты рассказали, как «продлить жизнь» автоматической коробке передач

Классический автомат, то есть гидромеханическая коробка передач, весьма уязвим во время работы на морозе.За рулем
Если рычаг находился в положении P или N, значит, придется прогревать коробку на медленном ходу, не делая резких разгонов.За рулем
Правильнее прогревать трансмиссию в положении D или R. Выбор зависит от способа парковки.За рулем
Когда двигатель прогрелся до 80°C, можно считать, что и коробка готова к работе.Monavista Daily
Эта новость в СМИ