Хотя китайский проект «Один пояс, один путь» представляет угрозу для сформированной странами Запада системы мировой торговли, ряд европейских стран и банков пошел на сотрудничество с Пекином из конъюнктурных интересов.ИноСМИ
90% китайского экспорта в Европу поступает морем, и поэтому Китай уже получил долю (вплоть до контрольной) более чем в 12 европейских портах, в том числе в Греции, Италии, Испании, Франции, Бельгии, Нидерландах и на Мальте.ИноСМИ
По данным японского агентства Никкей (Nikkei), китайские компании инвестировали за 10 лет свыше 11 миллиардов долларов в строительство или модернизацию 25 портовых сооружений в 18 странах мира.ИноСМИ
В Вашингтоне официально заявили, что участие Италии в китайском проекте подорвет международную репутацию страны и подвергнет серьезному испытанию американо-итальянские отношения.ИноСМИ