Куда делись многие модели, которые так тщательно разрабатывали автопроизводители в разное время.110KM
Универсал малого и среднего размера часто строился с двумя дверьми.110KM
Простой двухдверный седан пользовался большой популярностью с 50-х годов, так как был дешевле, чем четырехдверные варианты.110KM
В конечном итоге седаны стали более стилизованными под фастбэки, а более престижные варианты переименованы в купе.110KM