ВТБ Капитал оценил затраты российских авиакомпаний на декарбонизацию
Согласно пакету законов Fit for 55, представленного Евросоюзом минувшим летом, начиная с 2025 года все топливо, используемое для заправки самолетов в европейских аэропортах, должно будет содержать не менее 2% экологически чистого топлива — SAF.Вслух.Ру
К 2030 году сумма для отрасли увеличится до 11 млрд рублей и 250 рублей соответственно, что, например, может составить треть стоимости билета низкозатратного перевозчика.SIA.ru
Начиная с 2027 года затраты российской авиаотрасли на CORSIA могут составить 20-30 млрд рублей ежегодно, прогнозируют в "ВТБ Капитале".Интерфакс
В октябре 2021 года цель достижения нулевых выбросов к 2050 году поставлена и Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), напоминают аналитики.Интерфакс