Историческая застройка города – основа транспортной системы Исторически в мире сложилось несколько основных типов организации дорожного движения.5 колесо
Количество и пропускная способность дорог, связывающих разные части города ограничены, люди в основном движутся однонаправленно: утром — в центр, вечером — на окраины.5 колесо
Одна из основных транспортных проблем Москвы заключается в том, что большое количество жителей в одно время однонаправленно передвигается по городу – по утрам с окраин в центр, а вечером — обратно из центра.5 колесо
Оценка эффективности Для оценки эффективности организации дорожного движения в 2019 году приказом Минтранса в России введен новый показатель – уровень обслуживания дорожного движения.5 колесо