Дилеры и ремонтные мастерские General Motors и Stellantis столкнулись с нехваткой запчастей на фоне расширения забастовок профсоюза The United Auto Workers.Движок
Представители компаний ожидали, как сообщает агентство Reuters, что профсоюз UAW расширит забастовку только для того, чтобы повлиять на закрытие заводов, выпускающих наиболее прибыльные автомобили.Движок
Однако представители UAW посчитали, что на продаже деталей General Motors и Stellantis зарабатывают в разы больше.Движок
По словам рабочих, распределительный центр запчастей General Motors в пригороде Филадельфии ежедневно отправляет около 30 тысяч деталей для ремонта автомобилей в дилерские центры компании, начиная от Пенсильвании до штата Мэн.Движок