Водители престижных автомобилей, сделанных в Германии, буквально боготворят своих «железных коней».АвтоВзгляд
У многих «Мерседесов» и BMW, что эксплуатировали в городе, уже к 130 000 км пробега забивается сажевый фильтр.АвтоВзгляд
Подобное головотяпство тянет за собой замену вихревых заслонок (около 50 000 рублей), так что с «мойдодыром» лучше не затягивать.АвтоВзгляд
В результате получают серьезные проблемы, о которых рассказывает портал «АвтоВзгляд».Донецкий тормозок