После того, как цены на топливо в Казахстане «отпустили», бензин и ДТ в стране дорожают. Но они по-прежнему ощутимо ниже, чем у соседей.
В мае литр бензина Аи‑95 на АЗС Казахстана стоил в среднем 312 тенге (48,52 руб. по курсу рубля к тенге ЦБ РК в мае), что на 0,3% дороже, чем в апреле, сообщает Бюро национальной статистики.
Средняя цена на Аи‑92 осталась прежней — 236 тенге (36,70 руб.) за литр. Летнее дизельное топливо в мае подорожало в среднем на 1 тенге за литр и достигло 333 тенге (51,79 руб.).
«НиК» напоминает: с 16 октября 2025 года по 31 марта 2026 года в стране действовал мораторий на повышение розничных цен на бензин и летнюю солярку. В апреле 2026 года власти его не продлили — цены «разморозили». При этом в Минэнерго пообещали не допустить резкого скачка: с каждой сетью АЗС согласовывают шаг повышения — не больше 1 тенге за литр в месяц для Аи‑92 и летнего дизтоплива.
Почему в Казахстане дешевый бензин
Астана считает цены на бензин и ДТ важным показателем т. н. «социальной инфляции» и поддерживает топливный рынок. В том числе до недавнего времени (до 1 апреля) — тем самым мораторием на рост цен в рознице.
Другие меры, предпринимаемые властями Казахстана:
- Принудительная продажа нефти с казахстанских проектов на внутренний рынок по цене примерно вдвое ниже экспортной;
- Налоговые послабления: акциз на топливо для розничных продавцов в раз ниже, чем для НПЗ. И в целом налоговая нагрузка в РК ниже, чем в РФ, например;
- Запрет на, а вывоз бензина и ДТ авто- и железнодорожным транспортом в страны ЕАЭС и любым транспортом — в страны вне ЕАЭС.
Последняя мера также имеет целью борьбу с «серым» реэкспортом, который возникает из-за низких цен. Только с начала 2026 года на границах РК пресечено более 2400 попыток незаконного вывоза и изъято более 300 тонн топлива.
Казахстан в январе снизил экспорт мазута и бензина на 10% к декабрю — СМИ