«Инфраструктурная непродуманность»: что не так с МКАД
Остановки машин после аварий, колейность и техническая непродуманность магистрали - вот основные проблемы Московской кольцевой автодороги, считает вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.Ридус
Также водителям стоит остерегаться велосипедистов, самокатчиков, водителей скутеров и прочих средств индивидуального передвижения, которые встречаются на дороге.Газета.Ru
По данным ведомства, чаще всего к смертям на трассе приводят наезды на стоящие транспортные средства (причинами остановок в большинстве случаев становятся поломки автомобилей или мелкие аварии).Газета.Ru
В долгой поездке для снижения риска аварии водитель должен каждые 3–4 часа минут на 15 делать перерыв на кофе.Известия