Как всё начиналось
Паровоз с несколькими вагонами, весь обвешанный гирляндами, берёзовыми ветками и флагами, медленно приближался к наспех сколоченному из досок деревянному строению, выполнявшему роль станции.Гудок
В архивных документах не сохранилось имени первого начальника локомотивного депо, осталась лишь фамилия – Либерман.Гудок
В 1913 году на балансе депо было 25 маломощных паровозов серий ОВ, ОД, Б, Щ и небольшое количество грузовых и пассажирских вагонов.Гудок
Именно в паровозном депо была запущена в эксплуатацию первая в Бугульме локомобильная электростанция, освещающая цеха предприятия, водокачку, вокзал, пути и перрон.Гудок
Эта новость в СМИ