Ровно 25 лет назад, 4 октября 2001 года, над Черным морем потерпел катастрофу Ту-154 авиакомпании «Сибирь», летевший из Тель-Авива в Новосибирск. На борту находились 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа, никто не выжил.
• Переход на зимнее время в 2026 году: придется ли россиянам переводить часы
Перед исчезновением с радаров экипаж сообщал, что полет проходит штатно. Впоследствии российские эксперты заявили, что обнаруженные повреждения самолета и поражающие элементы соответствовали воздействию боевой части зенитной ракеты комплекса С-200.
Межгосударственный авиационный комитет пришел к выводу, что во время стрельб ПВО Украины система наведения по ошибке захватила пассажирский лайнер примерно в 300 километрах от места пуска. После взрыва ракеты самолет получил критические повреждения и упал в Черное море.
Украинская сторона первоначально отрицала связь учений с авиакатастрофой. Позже Леонид Кучма заявил о готовности принять выводы комиссии, однако официального признания юридической ответственности Украины за случившееся не последовало.
• Пришла повестка на Госуслуги: что грозит россиянам за неявку в военкомат
В 2004 году Украина договорилась с Россией и Израилем о выплатах семьям погибших без признания вины, перечислив по 200 тысяч долларов за каждую жертву. В 2007 году украинская прокуратура закрыла дело, а в 2011 году Хозяйственный суд Киева отказал авиакомпании «Сибирь» в требовании о компенсации.
Подробности расследования, судебных споров и последующих решений собраны в материале «Ленты.ру».
Читайте также:
• Когда менять резину на зимнюю: температура уже важнее даты в календаре
• Когда включат отопление: от чего зависит дата подачи тепла в дома
• Когда начнутся осенние каникулы: сколько будут отдыхать школьники