Самолет с системой автономного управления Joby Aviation преодолел более 3100 миль (около 5000 километров) над территорией США без вмешательства пилота. Об этом компания сообщила в пятницу. Перелет назван первым полностью автономным пересечением Соединенных Штатов.
В рамках маршрута воздушное судно самостоятельно выполняло руление, взлет, навигацию и посадку. Управление полетом дистанционно контролировали специалисты из штаб-квартиры Joby в Калифорнии и с авиабазы Шоу в Южной Каролине. Пилот находился на борту для соблюдения требований, однако, по заявлению компании, не брал управление на себя.
Для испытания использовали переоборудованный самолет Cessna Caravan. В ближайшие две недели он должен отправиться обратно на западное побережье, сделав остановки в нескольких городах, включая Луисвилл в штате Кентукки и Солт-Лейк-Сити. Как уточняет TechCrunch, испытание должно показать пригодность технологии для разных условий и задач.
Joby рассчитывает применять автономную систему в медицинских перевозках, при ликвидации последствий стихийных бедствий, а также в оборонной логистике. Технология рассчитана на установку на различные обычные самолеты. Первым коммерческим продуктом компании в этом направлении должен стать региональный самолет с автономным комплексом, предназначенный для оборонных задач и перевозки грузов.
Основным проектом Joby остается разработка электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL) для будущего сервиса городских воздушных такси. Компания несколько лет добивается сертификации этого полностью электрического воздушного судна в Федеральном управлении гражданской авиации США. Аппарат планируют использовать для коротких пассажирских перелетов в городах.
Одновременно Joby расширяет работу в оборонной сфере, где у компании уже есть давние связи с Министерством обороны США. Развитие автономной платформы поддерживается контрактом ВВС США с подразделением AFWERX на 17 миллионов долларов. В августе Joby приобрела за 500 миллионов долларов наличными и акциями компанию Resonant Sciences из Огайо, которая выпускает радиочастотные и сенсорные системы; после сделки она вошла в отдельное оборонное подразделение Joby, занимающееся также турбоэлектрическими и водородно-электрическими самолетами. Кроме того, в прошлом году Joby заключила соглашение с оборонным подрядчиком L3Harris Technologies о совместной проработке нового класса автономных летательных аппаратов — гибридного воздушного судна вертикального взлета и посадки с газотурбинной установкой.
Читайте также: