В Росморречфлоте обнаружено превышение объема финансирования строительства морских судов на 9,7 миллиарда рублей. Об этом свидетельствуют данные Счетной палаты.
«Росморречфлотом при низких темпах строительства морских судов и продлении сроков реализации трех государственных контрактов допущено их избыточное финансирование в объеме 9 716,9 миллионов рублей», — пишет ТАСС со ссылкой на материалы. В отчете также сообщается, что Морспасслужба не использует семь многофункциональных аварийно-спасательных судов для выполнения государственного задания. Суда были построены Росморречфлотом за счет федерального бюджета и переданы Морспасслужбе, их стоимость составляет 17,6 миллиардов рублей.
В отчете также затрагивается проблема чрезмерных субсидий на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. Изначально прогнозировалось более высокое число перевозимых пассажиров, но в итоге этот показатель сократился практически вдвое, тогда как размер выделяемых субсидий соразмерно не изменился. Кроме того, в документе отмечено, что Росморречфлот не уложился в срок, запланированный на 2024 год, при реконструкции Рыбинского гидроузла.
В контексте выявленных проблем с финансированием и использованием судов меры по обновлению флота приобретают особую актуальность. Правительство РФ планирует заменить бюджетное финансирование льготного лизинга судов на внебюджетное, собирая около 210 миллиардов рублей за счет надбавок к тарифу на освидетельствование судов и портовому сбору. Средства направят на изготовление примерно 500 новых судов в течение десяти лет.