Решение Plus разделить бизнес в Китае и США соответствует общему тренду на фоне усиления геополитической напряжённости между двумя крупнейшими экономиками мира, которое спровоцировало ужесточение политики китайского регулятора.АК&М
Китайское подразделение Zhijia Technology будет заниматься производством беспилотных грузовиков для местного китайского рынка, а американское подразделение под брендом Plus будет стремится к расширению присутствия на международных рынках.АК&М
Full Truck Alliance (FTA) - китайский альянс по производству грузовых автомобилей и ключевой акционер Plus с долей в 30%.АК&М
FTA выпускает мобильное приложение, которое связывает водителей грузовиков с клиентами на территории Китая.АК&М