Проектировщики трассы М12 Москва - Казань пообещали, что озеро Архиерейское не пострадает от строительства автобана
Жители лаишевских поселков, протестующие против дороги у своих окон, предложили альтернативный маршрут Коридор платной автотрассы М12 Москва – Казань по Татарстану определен, официально сообщили «БИЗНЕС Online» в «Автодоре». Теперь изменения возможны только косметические — в пределах сотен метров. Между тем в Лаишевском районе зреет протест: жителей не устраивают трасса в непосредственной близости от их домов, вырубка сотен гектаров леса и угроза обмеления озер. О том, что те предлагают, — в материале «БИЗНЕС Online». КОРИДОР УТВЕРЖДЕН «Утвержден коридор, в створе которого планируется пустить дорогу, — сообщили там „БИЗНЕС Online“. Источник уточнил, что под коридором подразумевается полоса шириной в 300–500 м, поэтому изменения в трассировке возможны лишь незначительные. Судя по опубликованным там материалам обоснования строительства трассы, принят второй вариант прохождения автобана. Было принято открытое обращение к премьеру Михаилу Мишустину с предложением пересмотреть проект трассы «из-за грубейших ошибок в проектировании и варварской трассировки» Там протесты жителей против трассировки М12 начались в апреле 2019 года. В протоколе собрания жителей Судогодского района, среди прочего, говорится: «Изначально в обращении президента РФ Владимира Владимировича Путина к участникам данного проекта была просьба учесть все особенности местности и строить данную автомагистраль в обход населенных пунктов. «Автодору» же общественники представили альтернативные варианты трассировки. «Трассировку постоянно меняют: только в одном месте ее жители от себя отпихнут, как в другом начинают протестовать, — рассказала „БИЗНЕС Online“ владимирская активистка Елена Костина. «Состоялось три встречи представителей местных жителей с проектировщиками и руководством министерства транспорта Татарстана» Жители лаишевских поселков (данный район — самый проблемный с точки зрения нюансов прохождения автобана) бьются против нынешней трассировки почти без поддержки. Авторы обоснования признают, что ось трассы проходит по территории природного зоологического (охотничьего) заказника регионального значения «Лесной ключ», но заверяют, что этого не избежать: «Прохождение оси по указанным территориям ООПТ обусловлено отсутствием альтернативного варианта прохождения с учетом рельефа местности, близости участка охранной зоны магистрального нефтепровода Холмогоры – Клин и необходимостью обхода территорий населенных пунктов.БИЗНЕС Online