Главная новость декабря от АВТОВАЗа – возвращение в производства двигателя 1.8 для Весты, и не простого, а модернизированного, в версии 1.8 Evo.За рулем
Без маслоотлива Алюминиевый картер получил новое углубление для забора масла и два ребра, предотвращающих маслоотлив.За рулем
Работает с вариатором Все двигатели 1.8 Evo, которые АВТОВАЗ сейчас собирает для запуска производства машин в январе, рассчитаны на агрегатирование с китайским вариатором.За рулем
Специалисты рекомендуют менять ремень ГРМ примерно каждые 90 000 километров.Авто Воронеж