Проект предусматривает строительство в порту Мууга 35 км железнодорожных путей c шириной колеи 1435 мм и 11 км путей с шириной колеи 1520 мм, грузовой станции, соединительных путей до терминалов и соответствующей инфраструктуры – железнодорожного тоннеля, систем управления движением, центра управления и депо по обслуживанию подвижного состава, уточняется в сообщении. Проектирование завершится в II квартале 2022 года, а строительные работы первого этапа начнутся уже в начале 2022-го. Грузовая станция должна быть сдана к концу 2025 года. Согласно прогнозам, в первые годы после завершения строительства Rail Baltica через мультимодальный грузовой терминал Мууга будет ежегодно проходить 4–5 млн т грузов. В настоящее время в Мууге работают почти 30 операторов терминалов, которых в большей или меньшей степени затронут запланированные решения.РЖД-Партнер