Глава контрольно-счетной палаты Петербурга Константин Желудков поделился результатами проверки Водоканала и комитета по тарифам.
Выступая 22 апреля в Заксобрании с докладом о работе КСП по итогам 2025 года, Желудков заявил, что, хотя в работе Водоканала отмечалась позитивная динамика, все же были выявлены значительные нарушения в части строительства ряда объектов.
Также Желудков обратил внимание, что за 10 лет в должности директора Водоканала успели поработать уже четыре человека. Этот момент совпал с неоднократными проверками в отношении предприятия. В частности, недавно аудиторы посетили 34 объекта, вскрыв ряд несоответствий нормативам, что привело к затягиванию получения разрешения на работы, в том числе по второй нитке северного основного коллектора.
Этот момент Желудков назвал «безобразием», которое КСП «терпеть не может» и будет «относиться с нетерпимостью и пролетарским фанатизмом».
Комментируя тарифную политику в Петербурге, глава контрольно-счетной палаты отметил, что в тарифах задействованы две серьезные сферы: энергоресурсные организации и комитет по транспорту.
«Вроде бы совпадение — не думаю, случайность — не уверен, как говорится в известных мемах»,
— заявил Желудков.
По его уточнению, ТЭК и Водоканал утверждают тарифы следующим образом: пришли, посчитали, сколько могут заработать, спрогнозировали, взяли себе соответствующий коэффициент запаса.
О тарифной политике говорил и вице-губернатор Кирилл Поляков, отмечая, что ответственный за комитет по тарифам должен рассчитывать их более прозрачно, обосновывая все цифры.
Мойка78 рассказывала, что всего по итогам 2025 года аудиторы провели 54 контрольных и 233 экспертных аналитических мероприятия. Большинство касались работы госучреждений. Также десять проверок КСП провела по инициативе ФСБ, семь — МВД.
Ранее Желудков критично высказался о работе комитета имущественных отношений (КИО), указав на имеющиеся там проблемы.
Читайте также:
В «Северной долине» открылся десятый детский сад с бассейном
Выпускники магистратуры по дизайну среды начали карьеру в «Главстрой Санкт-Петербург»
От цеха к турмаршруту: терминал Port Favor ищет партнеров в «тревеле»
Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!