Уже почти месяц мир затягивает пояса из-за роста цен и дефицита топлива — таковы последствия блокировки Ормузского пролива. А как обстоят дела в России? «НиК» выяснил, как сегодня выглядит карта роста цен на бензин по регионам страны.
«НиК» следит за изменением цен на бензин по всем регионам России и вместе с отраслевыми экспертами разбирается, в каких регионах и почему дорожает топливо.
По данным Росстата, литр АИ-95 за I квартал 2026 года подорожал на 2,83% при том, что инфляция накопленным итогом за этот период составила 2,95%. На первый взгляд, проблем никаких нет: рост цен находится в пределах инфляции.
Мораторий на обнуление демпфера могут продлить на весь 2026 год
Но есть два фактора, разрушающие иллюзию благополучия. Во-первых, правительство приняло превентивные меры по сдерживанию цен и ввело запрет на экспорт топлива из России для всех, включая производителей.
Во-вторых, ситуация сильно отличается от региона к региону: в 47 субъектах РФ бензин дорожал быстрее инфляции. Цены на топливо могут существенно отличаться даже в соседних регионах.
Где в России бензин подорожал сильнее всего
Анализ оперативных данных Росстата показал, что единых топливных трендов с привязкой к российским регионам не существует. Самый большой рост цен на АИ-95 (плюс 4,76% с начала года) зафиксирован в Омской области. Следом идет Ярославская область, а замыкает тройку лидеров по росту стоимости бензина Ненецкий АО с подорожанием на 4,46%.
Главный редактор «НиК» Владимир Бобылев отмечает, что влияние часто оказывает присутствие в регионе независимых АЗС:
На динамику цен по разным регионам влияет соотношение между количеством независимых АЗС и заправок, принадлежащих ВИНК: цены на независимых АЗС, как правило, несколько выше.
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев придерживается аналогичного мнения:
Изменение цен зависит от присутствующих нефтяных компаний, доли нефтяных компаний, от количества независимых компаний в этих регионах.
На независимых АЗС в Ханты-Мансийском АО, например, отмечают, что закупочные цены могут меняться по несколько раз за день.
Также эксперт добавляет, что в случае Омска влияние может оказать динамика цен в предыдущие периоды:
Томская и Омская области — это ключевые восточные регионы, в которых нет каких-то внеплановых проблем, поэтому нужно посмотреть другие возможные причины, не исключено, например, что они меньше падали в цене в прошлом году.
В каких регионах бензин подешевел
Теперь посмотрим, где АИ-95 за I квартал 2026-го подешевел. Больше всего повезло жителям Дагестана: там литр 95-го упал в цене на 5,17%. На втором месте — соседняя Чечня (-4,76%), а замыкает тройку лидеров Республика Тыва со снижением цен на 4,63%.
Дмитрий Гусев не исключает наличие договоренностей между властью и участниками рынка и отмечает, что причина снижения цен в этих регионах может крыться в наличии реальной конкуренции среди независимых АЗС:
На Северном Кавказе значительную долю рынка занимают независимые АЗС, которые более гибко реагируют на цены. Если бензин просел на бирже, то на заправках цены автоматически снижают. Тыва тоже один из регионов с высокой долей независимых компаний. К тому же эти регионы по уровню доходов населения далеки от лидеров.
Дополнительный фактор, на который обращает внимание эксперт — это объем запасов, которые успели сделать независимые компании.
Где в России самый дешевый бензин
Выше уже прозвучало предположение о том, что одним из факторов большого роста цен в Омской области может быть замедленное подорожание в прошлые периоды. Действительно, в этом регионе одни из самых низких цен на топливо в России. В конце марта, по данным Росстата, АИ-95 в регионе стоил 62,44 рубля за литр. Дешевле заправиться можно только в Алтайском крае и соседней Томской области (62,06 и 61,26 рубля за литр соответственно).
Владимир Бобылев пояснил, что сейчас большое влияние на уровень цен оказывает логистика:
Разница в ценах на АЗС в разных регионах связана прежде всего с логистикой. Проблемы РЖД и раньше осложняли ситуацию на топливном рынке, зачастую приводя к дефициту в отдельных регионах (как это было на юге России в прошлом году).
А в Омской области присутствует Омский НПЗ. Нет необходимости везти топливо издалека. Плюс ко всему это один из самых эффективных НПЗ в стране. Его модернизация завершилась несколько лет назад: глубина переработки достигла 100%, а объем вырабатываемого бензина из того же объема сырья вырос на 27%.
Дмитрий Гусев рассказал, что Сибирь с Уралом традиционно являются зоной дешевого бензина. Там сложился целый комплекс факторов. Помимо наличия крупного и эффективного завода, в регионе присутствуют небольшие НПЗ, которые навязывают конкурентную борьбу. А раньше еще в больших объемах завозили контрабандный бензин из Казахстана.
Как изменятся цены на бензин во II квартале 2026-го
Запрет на экспорт бензина может встревожить: неужели власти готовятся к дефициту на топливном рынке? По мнению генерального директора ООО «Независимое аналитическое агентство нефтегазового сектора» Тамары Сафоновой, именно во избежание такой ситуации и принимаются меры:
Решение о полном запрете экспорта бензина связано с необходимостью исключения дефицита на внутреннем рынке, что особенно актуально на фоне сезонного роста спроса и наблюдаемого роста потребления бензина в России в связи с ростом автопарка, работающего на бензине.
Однако Дмитрий Гусев считает, что ограничения экспорта практически никак не повлияют на обеспеченность топливом: экспорт по межгосударственным соглашениям (в основном это страны ЕАЭС и Средней Азии) не прекращается.
По оценке руководителя центра анализа сырьевых рынков Института энергетики и финансов (ИЭФ) Максима Шевыренкова, экспорт сверх межгосударственных соглашений составлял порядка 100 тыс. тонн в месяц или 1,2 млн тонн в год. При этом в 2021 году (последние доступные в открытом доступе данные) из РФ вывезли примерно 4,4 млн тонн автомобильного бензина. Если ориентироваться на эти цифры (общий объем производства с тех пор практически не изменился), то получается, что запрет на экспорт отсекает порядка 25–30% зарубежных поставок.
Эти 1,2 млн тонн составляют всего лишь 2,9% от всего производства бензина в РФ. Так что существенно больше топлива в стране для народа не будет. Исходя из этого, Владимир Бобылев прогнозирует лишь дальнейшее подорожание бензина:
Стоит ожидать дальнейшего роста цен на топливо. Сейчас мы находимся в самом начале роста спроса из-за «высокого сезона». Кроме того, к цене бензина добавит свой процент и возросшая внутренняя цена на нефть (практически вдвое — на 32,6 тыс. рублей за тонну). Цены на АЗС продолжат расти темпами, близкими к инфляции.
Если вы оказались в регионе, где цены снижаются — вам очень повезло. В остальной России топливо только дорожает.