На долю авиационного сектора приходится три процента мировых выбросов углекислого газа.Lenta.ru
Пока Shell поставляет SAF от других производителей, но планирует построить собственный завод по производству возобновляемого топлива в Роттердаме (Нидерланды) мощностью 820 тысяч тонн в год.Lenta.ru
Для начала Shell планирует смешивать SAF с обычным авиационным топливом, чтобы не было необходимости замены двигателей самолетов.Lenta.ru
Дело в том, что стоимость безвредного топлива в восемь раз выше обычного.Shell призвала авиационный сектор сократить выбросы СО2 до нуля к 2050 году.Плюс один +1