Срыв экспорта продуктов питания через Азово-Черноморский бассейн грозит России серьезными экономическими последствиями и может спровоцировать рост мировых цен на еду. Об этом предупреждают эксперты, оценивая ситуацию после серии атак на портовую инфраструктуру и гражданские суда. Мнения специалистов собрала "Российская газета".
Сейчас через порты Азовского моря отгрузки зерна фактически остановлены, в Черном море они резко сократились, а терминалы переполнены. Владельцы судов все реже соглашаются заходить в черноморские гавани. В Минтрансе уже создали оперативный штаб, который займется поиском альтернативных маршрутов и перераспределением грузопотоков.
По оценке экспертов, при полной блокировке экспорта через Черное море недопоставки пшеницы могут достичь 30-35 млн тонн, что составляет около 15% мировой торговли этой культурой. Быстро заместить такой объем другие страны не смогут. Все это может привести к новому витку продовольственной инфляции, особенно для зависимых от российского зерна государств Ближнего Востока и Африки.
Больше новостей Москвы и России в MАКС (18+)
Экспортеры уже прорабатывают новые пути через Балтику и Каспий, однако полностью заменить южное направление они не способны. Балтийская инфраструктура не выдержит такой нагрузки, железнодорожные перевозки обходятся дороже, а речные пути требуют модернизации. В итоге высокие запасы и поступление нового урожая при замедлении темпов вывоза уже ведут к снижению внутренних цен и падению рентабельности аграриев.
По мнению аналитиков, масштабного мирового кризиса в ближайшие месяцы удастся избежать. Но если ограничения судоходства затянутся, эффект может стать заметным уже в следующем сезоне.