Сценарий использования аккумуляторных автобусов, работающих, хотя и косвенно, на грязном дизельном топливе, был кратко рассмотрен исполнительным директором британской компании McGill’s Buses Ральфом Робертсом, 12 февраля сообщает ВВС.ИА Красная Весна
Ральф Робертс написал в Twitter, что команда по закупкам автобусного оператора из Инверклайда подсчитала, что произошло увеличение счета за электроэнергию на 624 000 фунтов стерлингов.ИА Красная Весна
По его словам, это не совсем то чистое, зеленое будущее общественного транспорта, которое предлагали в прошлом году на COP26, когда большие государственные гранты пошли на обновление автобусных парков с помощью внедрения аккумуляторов.ИА Красная Весна
Рост цен на энергию в Британии бьет по бизнесу так же сильно, как и по домашнему хозяйству, что делает дизельные генераторы более привлекательным вариантом, чем покупка электроэнергии из сети.ИА Красная Весна