Китайское будущее российских стройплощадок на выставке СТТ

Единственным представителем был JAC, который, похоже, планирует стать китайской маркой №1 в России во всех коммерческих сегментах.Авторевю
Еще одна примета готовности к новым-старым условиям — возвращение удлиненных шасси с переразмеренными кузовами.Авторевю
Новейшей же в программе концерна стала серия Sitrak — немецкий MAN TGA, документация и права на выпуск которого перешли в рамках совместного предприятия.Авторевю
В результате машины крупных брендов изготовлены по европейской схеме (FAW, Dongfeng, Hongyan) — со своими кабинами, двигателями, мостами.Авторевю