Китайское совместное предприятие SAIC-GM-Wuling, в котором американской стороне принадлежит 44% акций, прежде не допускало пересечения своих брендов на рынке.Авторевю
Причем прошлогодний концепт-кар выглядел массивно и грозно, а серийный паркетник под труднопроизносимым для нас названием Wuling Xingchen получился куда более тривиальным.Авторевю
По шасси и технике Xingchen унифицирован с кроссоверами родственной марки Baojun: в основе лежит та же модульная платформа R с поперечным расположением двигателя и передним приводом.Авторевю
Из оснащения заявлены климат-контроль, электромеханический ручник и кнопка запуска двигателя, а у топ-версии будут «кожаный» салон и панорамная крыша, хотя основная ставка сделана на относительно простые комплектации.Авторевю