Битые автомобильные фары всегда были и остаются «золотым дном» для торговцев запчастями и ремонтников — особенно работающих в СТО официальных дилеров.АвтоВзгляд
Приобретаете нехитрое и недорогое оборудование и инструменты для удаления остатков стекла с корпуса.АвтоВзгляд
Судите сами: новая «родная» фара, например для трехлетней Toyota RAV4, стоит около 35 000 ₽ Очень многие владельцы японских авто крайне негативно относятся к китайским запчастям и согласны только на «оригинал».АвтоВзгляд
В случае, когда вместо Toyota фигурируют модель от BMW или Mercedes, прибыть от восстановления битой фары вообще зашкаливает.АвтоВзгляд