Как указывает отчет Межправительственной группы экспертов ООН по изменению климата (МГЭИК) за 2022 год, эти следы образуются, когда реактивные двигатели выпускают горячий воздух и частицы сажи в холодный, влажный воздух в верхних слоях атмосферы.Мой Брянск
Авиация вносит около 3,5% в общий объем глобального потепления, вызванного деятельностью человека.Мой Брянск
Сокращение выбросов CO2 в отрасли потребует значительных инвестиций и времени, поэтому предотвращение конденсационных следов считается привлекательным краткосрочным решением для некоторых ученых и авиакомпаний.Мой Брянск
Даже при минимальных оценках, влияние конденсационных следов остается значительным.Мой Брянск