Другие участники рынка считают, что в сегменте долгосрочных контрактов можно ожидать сокращения на 20–30% к концу года.Коммерсантъ
По оценке ИПЕМ, ставки доходности (оперирования) в сегменте полувагонов к концу года в негативном сценарии могут снизиться в два раза по отношению к значениям февраля—марта — до уровня 1,6–1,5 тыс. руб. в сутки.Коммерсантъ
Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин также ожидает, что ставки будут корректироваться в сторону снижения, однако полагает, что двукратного падения не будет.Коммерсантъ
Однако, отмечает Павел Иванкин, если учитывать долгосрочные контракты, снижение составит максимум 25–30%.Коммерсантъ