Обычные легковые внедорожники, даже подготовленные к серьёзному бездорожью и, например, армейские грузовики передвигаются, как известно, на вполне обычных колёсах.110KM
Деформация покрышки, полезная в грязи, ухудшает поведение в поворотах и при скоростных перестроениях.110KM
Да и внедорожный рисунок протектора не особо эффективно «откачивает» воду при езде по обычным лужам, поэтому сопротивление аквапланированию у внедорожных шин слабее.110KM
Гусеница обладает большой площадью соприкосновения с поверхностью и обеспечивает технике низкое давление на грунт и хорошее сцепление.110KM