По данным Евростата во Франции ежегодно регистрируется 200-230000 новых мотоциклов и скутеров, которые пополняют многомиллионную армию фанатов двухколесных транспортных средств.Мотогонки.ру
Подразумевается, что мотоциклы, выпущенные в 2020-22 годах, и так полностью соответствуют необходимым нормам, включая Евро-5, а старые, уже поставленные на учет прошли необходимое ТО в прежние годы.Мотогонки.ру
Прохождение ежегодного техосмотра висело тяжелым бременем над мотоциклистами, хотя являлась чистой формальностью: по статистике, неисправность техники является причиной менее 5% общего числа ДТП в стране.Мотогонки.ру
Сейчас во многих регионах Франции действуют просто драконовские меры по ограничению скорости (30-50 км/ч в городах) со штрафами до 2500 евро и автоматическим контролем с помощью камер.Мотогонки.ру