"ДП" составил карту экологически чувствительных локаций города и области.
Экологическое самочувствие Петербурга и Ленобласти вновь выходит на первые планы общественной и политической повестки. Городские и областные власти активно обсуждают утверждение Лесного плана и создание зелёного пояса, а в Законодательном собрании Северной столицы впервые может появиться "зелёная" фракция.
В разгар дискуссий "ДП" решил составить собственную карту экологически чувствительных точек города и области. В неё вошли как локации, где нанесённый промышленностью экологический ущерб окружающей среде уже зафиксирован и установлен, так и точки, к которым из–за вмешательства человека сейчас приковано пристальное внимание общества и где требуются постоянный мониторинг и контроль.
Старые долги
Самый яркий пример накопленного экологического вреда, который в данный момент всё ещё полностью не ликвидирован, — полигон токсичных промышленных отходов "Красный Бор". Почти полвека сюда свозили отходы предприятий Петербурга и Ленинградской области. Теперь вокруг полигона приходится создавать инфраструктуру, по масштабу мало похожую на обычную рекультивацию.
В 2025 году вокруг объекта завершили противофильтрационную завесу протяжённостью 3,5 км и глубиной до 7,7 м. Она должна исключить распространение загрязняющих веществ с грунтовыми водами за пределы полигона. Здесь также построили инфраструктуру для обезвреживания жидких и пастообразных отходов, создают многослойный защитный экран, работают системы отвода ливневых стоков и фильтрата. Летом 2026 года оборудование проходило опытные испытания.
С завершением основных работ история "Красного Бора" не закончится. Мониторинг очищенных сточных вод и водоёмов должен продолжаться до тех пор, пока уровень загрязнения не снизится до допустимых значений.
К крупнейшим свалкам бытовых и промышленных отходов традиционно приковано самое пристальное внимание. Другой объект, который в этом году остаётся в поле зрения, — полигон "Новый Свет–Эко". С 1 января 2026 года его исключили из схемы потоков твёрдых коммунальных отходов. Однако прекращение приёма ТКО ещё не означает, что экологическая жизнь полигона закончилась: предприятие продолжает принимать другие виды отходов по действующим разрешениям, хотя самой территории и предстоит рекультивация. Материалы оценки воздействия проекта рекультивации к лету 2026 года уже прошли общественные обсуждения, предприятие готовило заявку на государственную экологическую экспертизу.
Между тем в пресс–службе Прокуратуры Ленобласти в ответ на запрос издания сообщили, что в июне 2026 года природоохранная прокуратура выявила в деятельности "Нового Света–Эко" нарушения федерального законодательства. Генеральному директору внесли представление, были возбуждены административные дела. Поэтому вопрос функционирования полигона продолжает находиться на постоянном контроле ведомства.
Новыми нарушениями обернулась и рекультивация карьера "Воронцовское–2". В январе 2026 года следствие предъявило обвинения руководителям ООО "ЦБИ" и ООО "Воронцовское". По версии следствия, под видом рекультивации здесь незаконно размещались отходы II–V классов опасности. Вред окружающей среде и недрам оценили более чем в 1,5 млрд рублей.
Напомним, претензии к ООО "Воронцовское" возникали и раньше. В 2023 году природоохранная прокуратура выявила отсутствие переоформленных документов горного отвода, несогласованный проект ликвидации и отсыпку территории грунтом неустановленного состава. Судебный спор об обязанности ликвидировать горную выработку до сих пор не завершился и сейчас находится на этапе кассации.
Ущерб по адресу
Несмотря на всё более пристальное внимание властей и общественности к природоохране, случаи, когда предприятия продолжают наносить вред окружающей среде своей хозяйствующей деятельностью, не редки. Один из самых показательных примеров был зафиксирован в Разметелево. После жалоб жителей на химический запах и окрашенные стоки комитет Госэконадзора выявил три источника сброса недостаточно очищенных сточных вод и нашёл виновника — ООО "ПК “Натур Косметикс”". 31 октября 2025 года компании выдали предписание устранить нарушения в течение 14 дней.
Стоит отдать должное предприятию. Как отметили в Прокуратуре Ленобласти, последствия сброса были ликвидированы, а территория очищена. Местные власти также указывали, что новых жалоб на предприятие не поступало.
Отдельная категория экологических рисков — аварии. Здесь значительный ущерб может возникнуть не за десятилетия работы предприятия, а в результате одного происшествия. В августе 2025 года у причала Балтийского завода частично затонул строившийся морской буксир "Капитан Ушаков". Причал для достройки и швартовных испытаний буксира у Балтийского завода арендовал Ярославский судостроительный завод. После возникновения чрезвычайной ситуации сотрудники Балтийского завода оповестили аварийные и спасательные службы и установили боновые заграждения. Однако авария всё равно нанесла ущерб экологии.
15 июня 2026 года Росприроднадзор сообщил, что причинённый Неве вред оценён более чем в 651 млн рублей, и направил Ярославскому судостроительному заводу требование о добровольном возмещении ущерба. Кроме того, предприятию предписали поднять судно. Как поясняли в ведомстве, оставлять затонувшие суда на водных объектах недопустимо. Они могут негативно влиять на состояние водных путей и создавать экологические риски. 25 июня буксир начали поднимать из Невы, а в июле СМИ сообщали, что операция по подъёму завершилась успешно. Однако это не избавило компанию от ответственности.
Проблемы намыло
Отдельная группа вопросов связана не с конкретными промышленными объектами, а с масштабным преобразованием городской территории в целом. И здесь одна из самых резонансных тем, которая в этом году вновь может выйти на новый уровень, — создание намывных территорий в акватории Невской губы.
На западной оконечности Васильевского острова намывные территории постепенно превращаются в новый жилой район Петербурга и в то же время остаются зоной пристального внимания общественности. На южной части намыва "Группа ЛСР" уже построила две очереди жилого комплекса и начинает строительство ещё одного. На севере работы по поднятию высотных отметок на территории 162,8 га были завершены в 2024 году. А в начале августа этого года Градостроительная комиссия Петербурга согласовала девелоперу параметры будущей застройки новой территории. Всего на севере намывной части Васильевского острова, которую также будет осваивать ЛСР, планируется построить около 1 млн м2. Из них на прибрежную часть, выходящую к Финскому заливу, приходится порядка 300–380 тыс. м2.
Несмотря на два десятилетия, которые идёт освоение намыва, экологические проблемы территории, на которые жалуются жители, до сих пор полностью не решены. В сентябре 2024 года сообщалось, что Следственный комитет по Санкт–Петербургу организовал процессуальную проверку из–за участившихся песчаных бурь на Васильевском острове. А летом прошлого года вице–губернатор Алексей Корабельников во время прямой линии рассказывал, что для решения проблемы песчаных бурь на намыве Васильевского острова будут засеивать газоны и сажать деревья. По его словам, песчаные бури — это естественное следствие того, как создают намывные территории. И сделать среду в этой местности более здоровой — это задача не только города, но и самого бизнеса.
В компании ЛСР в ответ на запрос издания рассказали, что при создании намывных территорий контролировались качество воды, донные отложения и выбросы в воздух. Проект предусматривал защитные дамбы, а ступенчатая система сброса воды должна снижать вынос мелкодисперсных частиц. Что же касается пылеподавления, то его обеспечивают проливкой участков и озеленением. Однако смогут ли избежать будущие жители северного намыва всех тех проблем, которые уже пережили владельцы недвижимости на южном, — покажет только время.
Свои проекты на намывной территории реализует ещё один девелопер — LEGENDA Intelligent Development. Компания подчёркивает, что участки жилищных проектов находятся за пределами береговой полосы, а строительно–монтажные работы не затрагивают акваторию. Проектные решения предусматривают отвод стоков в городскую канализацию либо их вывоз, оборотное водоснабжение на мойках колёс и запрет на заправку и ремонт техники на строительной площадке. По данным компании, за 2025–2026 годы нарушений в области охраны окружающей среды на объектах не выявлено.
В результате спор вокруг намыва постепенно смещается от самого факта появления новой суши к вопросу о том, как оценивать её долгосрочное воздействие на Невскую губу, — и где заканчиваются последствия непосредственно намыва и начинаются риски обычного строительства нового городского района.
Помимо проблем при создании новых территорий городу параллельно приходится решать и застарелые вопросы. "Красный треугольник" — памятник промышленной эпохе почти в центре Петербурга. Это 34 га бывшей фабричной территории, где исторические корпуса, действующие производства и заброшенные здания давно превратились в один сложный имущественный узел. Необходимые вложения в преобразование территории "ДП" ранее оценивал примерно в 45 млрд рублей.
Городу здесь принадлежат, в том числе на праве общей долевой собственности, 13 зданий и 135 помещений. Часть территории власти намерены сохранить за промышленными предприятиями. При этом оставшуюся часть, не задействованную в промышленной сфере, планируется видоизменять в рамках комплексного развития территории, сообщили в городском комитете промышленной политики. Однако перед новым использованием территории встанет отдельный вопрос: что осталось в грунтах и подземных водах после полутора веков промышленной эксплуатации.