Экспансия китайских производителей на российском авторынке началась еще в позапрошлом году, когда нашу страну из-за наложенных международным сообществом санкций стали массово покидать европейские и американские концерны.Парламентская газета
Сегодня в России продаются автомобили почти 60 китайских брендов: компанию уже привычным Cherry и Haval составили BAIC, Haima, Hongqi, Jetour, Kaiyi, Livan, Jetta, SWM, Tank, Jaecoo, ORA, Wey, AITO, Forthing, Lixiang, Rising, Venucia, Voyah, Skywell и так далее.Парламентская газета
По словам независимых экспертов, пока что делать какие-то точные выводы о главных уязвимостях китайских автомобилей рано.Парламентская газета
Последствия, собственно, видны невооруженным взглядом: соцсети полнятся плачем и стонами новоявленных автовладельцев, которые вынуждены сразу же из салона гнать свою китайскую «ласточку» на дополнительную обработку от коррозии.Парламентская газета