За счет увеличенной гофры весь выпускной тракт стал более подвижным, а потому труба глушителя периодически билась об одну из двух перемычек, установленных под днищем кузова.За рулем
Глушитель держится спереди и сзади на двух резинках, у которых большая амплитуда перемещения из стороны в сторону.За рулем
Глушитель меньше раскачивается, а выхлопная труба перестает доставать до перемычки.За рулем
Е. Есаулков, г. Волжский Приз автору совета – сумка-холодильник водонепроницаемая AIRLINE Как и чем изолировать проводку на авто, эксперты «За рулем» рассказывают тут.За рулем