Однако на самом деле все не так критично: параллельный импорт новых автомобилей не умер, а лишь незначительно снизился – с доли в 11% примерно до 8%. Поэтому в салоны российских дилеров продолжают поступать добротные экземпляры японских и корейских брендов.За рулем
Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев проанализировал рынок и отобрал несколько самых удачных моделей.За рулем
Мнение специалиста Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»: – В дорестайлинговой версии седан именовался Elantra Yuedong, но технически ближе не к Элантре, а к нашему Солярису HS, хотя по размерам немного крупнее.За рулем
Под капотом установлен знакомый по Hyundai Solaris и Kia Rio двигатель рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 123 лошадиные силы.Южный автомобиль