Дайджест дня: обрушение европейского рынка, будущий Tiguan и другие события индустрии
Хотя бы потому, что в феврале автомобильная промышленность Европы ещё не пострадала от карантинных мер, связанных с пандемией коронавируса.Российская газета
Ещё одна интересная тенденция: сокращение спроса на автомобили сегмента SUV, которое аналитики объясняют повышением интереса к машинам с альтернативными силовыми установками.Российская газета
Эксперты считают, что главенство "француза" будет недолгим и объясняют "поражение" немецкого седана тем, что Clio представлен на рынке гораздо дольше, чем модель Volkswagen.Российская газета
То есть Clio уже успели распробовать, а к Golf отношение пока настороженное, особенно на фоне сообщений проблем с безопасностью.Российская газета