«В мире есть два основных порта: Сингапур и Роттердам. Почему бы Стамбулу не занять место посередине? Мы тоже планируем. Очевидно, в будущем объемы мировой торговли через Босфор и канал Стамбул значительно вырастут», — заявил Караисмаилоглу.ИА Красная Весна
Также Стамбул располагает развитым железнодорожным, автомобильным и авиационным транспортными узлами.ИА Красная Весна
Строительство нового морского канала и интеграция всех видов транспорта сделают Стамбул «центром мира», считает Караисмаилоглу.ИА Красная Весна
По планам турецких властей, глубина канала составит 21 метр, минимальная ширина — 275 метров и длина —45 километров.ИА Красная Весна