Современный водитель в большинстве своем далек от самостоятельного ремонта и обслуживания автомобиля, так что с любой мало-мальски понятной и замеченной — уже достижение — хворью бежит на СТО.АвтоВзгляд
Постепенно изнашиваются даже изначально надежные узлы и агрегаты — город был и остается «тяжелыми условиями эксплуатации», так что заявленный производителем интервал обслуживания стоит сократить минимум вдвое.АвтоВзгляд
Постоянно подкисающие суппорты, вынуждающие узел работать при повышенных температурах, да реагенты вкупе с лужами и снегом приводят к замене деталей куда быстрее, чем фактический износ.АвтоВзгляд
Самый печальный и дорогостоящий тремор — на высокой скорости, который утихает только после того момента, как нога покидает педаль газа.АвтоВзгляд