С середины прошлой недели Саудовская Аравия реализовала азиатским покупателям около 100 млн баррелей нефти, что помогло предотвратить надвигающийся дефицит нефтяного рынка. Поставки в октябре и ноябре пойдут через Ормузский пролив, среди покупателей — Китай, Индия, Япония и Южная Корея.
Начиная с середины прошлой недели королевство продало азиатским клиентам порядка 100 млн баррелей нефти, что позволило снять угрозу надвигающейся нехватки предложения, сообщают трейдеры. По их словам, отгрузки саудовского сырья, запланированные на октябрь и ноябрь, пойдут через Ормузский пролив. Покупателями выступают китайские НПЗ (как государственные, так и независимые), а также заводы Индии, Японии и Южной Кореи.
Этот аномальный рост продаж сравним с суточным мировым потреблением нефти и означает, что потоки саудовской нефти в Азию через Ормузский пролив выросли более чем вдвое. При этом трубопровод «Восток-Запад», позволяющий транспортировать нефть через Красное море в обход Ормуза, до сих пор не работает на полную мощность после атаки 10 сентября. Saudi Aramco только начинает перезапуск этой артерии и рассчитывает полностью восстановить её работу к субботе.
Спутниковые снимки свидетельствуют о резком увеличении отгрузок из Персидского залива в выходные. Трейдеры подчёркивают важность того, что Aramco готова сама организовывать логистику и доставку нефти азиатским потребителям.
Азия встретит эти объёмы с одобрением: китайские и индийские НПЗ из-за резкого подорожания сырья могут сократить переработку. Продавцам, которые не могут сами обеспечить доставку, например иракской государственной SOMO, на выручку приходят трейдеры и прочие посредники по экспорту нефти. Среди компаний, задействованных в перевозках нефти из Персидского залива, — TotalEnergies SE, Vitol Group, Trafigura Group и Abu Dhabi National Oil Co.
Саудовская Аравия частично перезапустила нефтепровод «Восток-Запад» — СМИ