Первым отечественным автомобилем, ушедшим на экспорт, можно считать ярославский грузовик Я‑5.За рулем
В 1931 году ЯГАЗ получил задание изготовить партию грузовиков для поставки в Монголию.За рулем
Вариант с прозвищем «монголка» отличали низкорасположенный кузов и удлиненная правая подножка от переднего крыла до заднего колеса, а также небольшие изменения в отделке кабины.За рулем
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.За рулем