У морского торгового порта Петропавловска-Камчатского хотят отобрать право собственности на подкрановые пути.Кам 24
Однако то, что подкрановые пути принадлежат частной компании, существенно ограничивает возможности государства по использованию причалов.Камчатское время
Ответчик заявил, что подкрановые пути вошли в уставной капитал АО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» в результате приватизации на основании плана приватизации 1992 года, который был согласован с властями региона и коллективом порта.Кам 24
Закон о морских портах гласит, что объекты инфраструктуры морского порта, находящиеся в государственной собственности, не подлежат отчуждению в частную собственность или передаче в муниципальную собственность.Кам 24