Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет о катастрофе самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара» под Тындой в Амурской области.РБК
Аналогичная ошибка повторилась после пролета приводного радиомаяка, когда экипаж ориентировался на высоты, рассчитанные по другой системе давления.РБК
Дополнительным фактором стало то, что диспетчер передал экипажу значение давления QNH в миллиметрах ртутного столба, без запроса со стороны пилотов.РБК
Ещё на этапе подготовки к заходу на посадку пилоты услышали предупреждающий сигнал радиовысотомера — до момента катастрофы оставалось около девяти минут, в течение которых ситуацию можно было исправить.IrkutskMedia