«Метрострой Северной столицы» продолжает сборку четвертого щита на Красносельско-Калининской линии. Новый проходческих комплекс весом 300 тонн будет работать на участке между станциями «Путиловская» и «Каретная» на глубине 60 метров. На сегодняшний день в стартовой камере установили почти половину необходимых деталей общим весом 190 тонн и начали монтаж блокоукладчика и транспортного моста. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.
- Щит изготовили на Обуховском заводе. Он станет четвертым на Красносельско-Калининской линии и шестым горнопроходческим, работающим под землей Северной столицы, что абсолютный рекорд для нашего города. Комплексу предстоит пройти почти четыре километра, - отметил губернатор Александр Беглов.
Градоначальник добавил, что подобная установка - «Вера» - начала прокладывать путь еще в октябре 2025 года. Ее механизм оборудовали современной конструкцией режущего органа и гидравлическим приводом. А еще в щит диаметром 5,6 метра вмонтировали кабину пилота. Благодаря автоматизированной системе управления оператор получил возможность отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в режиме онлайн.
Напомним, в будущий отрезок коричневой ветки включили четыре станции: «Броневую», «Заставскую», «Боровую», «Каретную». Все они глубокого заложения.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru