Evolute I-Pro: «Солярис» на батарейках

Не длинная история В основе седана компакт-класса (длина 4,68 м, ширина 1,72 м, колесная база 2,7 м) – китайский электрокар DongFeng Aeolus E70.Ведомости
У японского концерна есть совместное предприятие с DongFeng в КНР и несколько заводов по выпуску автомобилей и комплектующих.Ведомости
Мало того, задний ряд сидений не складывается, и перевезти длинномерный груз при всей вместительности багажника (502 л) в салоне не получится.Ведомости
Сам экран в базовом режиме отображает спидометр, режим работы батареи – расход заряда или накопление в режиме рекуперации, остаток пробега на имеющемся заряде, одометр и режим климат-контроля.Ведомости