В центре внимания инноваций стоит 13-литровый двигатель D13, где Volvo усовершенствовала конструкцию поршней с волнистыми головками, дебютировавшими в 2016 году, сообщает Центральная Служба Новостей.Мой Брянск
Разработка с использованием вычислительной динамики жидкости позволила оптимизировать процесс сгорания за счет устранения зон с неиспользованным кислородом в центре камеры сгорания.Мой Брянск
Семисегментный дизайн поршней теперь включает дополнительную форсунку, что позволяет более точно дозировать топливо, уменьшая размеры управляющих игл и улучшая топливную экономичность на 2% при одновременном сокращении выбросов сажи на 50%.Мой Брянск
Завершающим акцентом инноваций стала интеграция технологии турбокомпаунда, позволяющей восстанавливать энергию, обычно уходящую впустую с выхлопными газами.Мой Брянск