Основная проблема устойчивого авиационного топлива связана с объемом, а не с желанием авиакомпаний использовать его, заявил глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш 11 февраля в интервью CNBC.ИА Красная Весна
Забегая вперед, Уолш сказал, что авиакомпании заказали 14 млрд литров SAF (экологичного авиационного топлива).ИА Красная Весна
При «соответствующей поддержке государственной политики» по оценке Уолша, что производство SAF достигнет 7,9 млрд литров к 2025 году, что удовлетворит всего 2% от общей потребности в топливе.ИА Красная Весна
К середине века, по данным торговой ассоциации, производство подскочит до 449 млрд литров, или 65% потребностей сектора.ИА Красная Весна