Британия не стесняется присваивать чужое — нефть с танкера Smyrtos хотят продать
Британское правительство готовится к реализации около 100 тонн российского черного золота марки Urals, конфискованного у танкера Smyrtos.
Судно перехвачено у южных берегов Англии. Операция по задержанию, длившаяся 6 часов, проведена 14 июня с участием вертолетов и фрегатов. В настоящее время корабль стоит на якоре, однако его отпустят после завершения проверки.
Танкер, ходивший под флагом Камеруна и направлявшийся из Ленинградской области в Индию, нес груз стоимостью около $40 млн.
По мнению властей, груз теперь является собственностью короны, что открывает возможность его монетизации для нужд Киева — выручка ориентировочно оценивается в £35 млн. План находится в зачаточной стадии: чиновники склоняются либо к прямому перечислению денег, либо к поставкам летального оборудования для украинской армии.
В качестве альтернативы продаже рассматривается вариант внутренней переработки топлива для обеспечения энергоресурсами британских домохозяйств, но механизм передачи такого имущества частному сектору пока туманен.
Это, пожалуй, первый публичный прецедент, когда западная страна (да еще и прародительница отдельного вида права) позволяет себе присвоение российской нефти, отмечает «НиК». Франция несколько раз задерживала суда с российской нефтью, но забрать груз себе ни разу додумалась. Правда, Украина в апреле 2025 года продала задержанный в 2019-м танкер Nika Spirit с аукциона. Но ждать соблюдения международных норм от нынешних украинских властей, с их круговой порукой, «внешними консультантами» и коррупционными скандалами, было бы оптимистично.
«НиК» отмечает, что Конвенция ООН по морскому праву (UNCLOS) трактует пиратство как «неправомерные акты насилия, задержания или грабежа, совершаемые с личными целями». А вот Британия, по ее мнению, присвоила нефть с «государственной целью», прикрываясь санкциями и борьбой с «теневым флотом». Основной аргумент — танкер признан «лишенным национальности» (stateless) из-за нарушения порядка смены флага: якобы камерунский флаг у Smyrtos ложный. Да, это основание подняться на борт и проверить (ст. 110 UNCLOS). Однако судьба груза — это «серая зона», в конвенции не отраженная. Разумеется, РФ воспринимает это как нарушение суверенитета, а Британия уверена в своей правоте.
В любом случае, это опасный прецедент, который может размыть понятие свободы судоходства в мире.
Кир Стармер похвастался захватом танкера с российской нефтью