В кабине «генерала карьеров» разработана совместно с гуру техники специального назначения, японской компанией Komatsu.Quto.ru
Передняя часть поворачивалась относительно задней секции с кузовом на угол до 30 градусов посредством двух гидроцилиндров диаметром 180 мм.Quto.ru
Дизель и тяговый генератор переменного тока расположены в моторном отсеке, который висит под кабиной огромной железной «челюстью».Quto.ru
Разработчики отказались от более традиционного расположения силовой установки между передними колесами.Quto.ru