Портал «АвтоВзгляд» взял на тест итальянский грузовик, потому как появился весомый повод, ведь в этом году до нас добрался обновленный Daily с массой технических новинок.АвтоВзгляд
Действительно, прокатившись по городу и выехав за пределы МКАД, могу сказать, что дорогу в сумерках видно лучше, да и долговечность диодов куда выше, чем обычных «галогенок» и даже ксенона.АвтоВзгляд
Есть возможность выбрать длину кузова (от 2510 до 6190 мм), объем грузового отсека (от 9 до 19,6 кубометра), колесную базу (3000–5100 мм), а полная разрешенная масса новинки варьируется в диапазоне от 3,5 до 7,2 тонны.АвтоВзгляд
Завожу 135-сильный метановый мотор, который работает в паре с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Hi-Matic производства ZF.АвтоВзгляд