Компания Koenigsegg выложила в соцсетях фотографии девятиступенчатого «робота» Light Speed Transmission (LST), разработанного специально для модели Jesko.Motor
Произведение инженерного искусства состоит из шести зубчатых пар, восьми «мокрых» многодисковых сцеплений , с учетом дифференциала, и трёх валов-шестерней вместо двух в обычных коробках типа DCT.Motor
Сцепления в LST смыкаются и размыкаются одновременно, за две миллисекунды, а смена передач происходит за 20–30 миллисекунд.Motor
У агрегата нет синхронизаторов зато есть восемь многодисковых сцеплений в масляной ванне и три вала-шестерни.Motor