В итоге в Ascendance пришли к выводу, что для значительной части потенциальных покупателей крайне важны запас хода и скорость полета, которые не может обеспечить полностью электрический самолет.Хайтек+
У всех партнеров Ascendance разные бизнес-модели и разные планы — некоторые будут предлагать полеты частным клиентам в сельской местности, в то время как другие построят на основе Atea городские сервисы авиатакси.Хайтек+
Среди потенциальных покупателей числятся: сингапурские Evfly и Yugo, французские HeliFirst и Jet Systems Helicopteres Services, калифорнийская Flyshare, а также Philjets Group, базирующаяся на Филиппинах.Хайтек+
Наиболее приоритетным направлением для Ascendance является Европа — компания хочет получить лицензию Европейского агентства авиационной безопасности к 2025 году, после чего организует первые поставки.Хайтек+